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저분들 기압맞추느냐고 투입전에 몇일씩감압실서생활하시고 작엊후에도 또감압실들어가고그러신다던데. 깊은수심서 50미터이상서 갑자기 물위로올라가면혈액속질소가 앚력차에의해 끌어올라서 무전도못하고... 어우무서움...
요즘은 어떤지 모르겠는데 예전 표준품셈에 일당이 가장 높은 직종이 송전활선전공이었죠. 송전선의 전원이 살아있는 상태에서 작업을 하는 일입니다.
제가 2000년 초반에 저거 하려고 스쿠버, 라이프가드 땄는데 특수부대(ssu, uft, 특수수색...해군계열) 아님 힘들다고해서 포기함... 훈련소가서 훈련받다가 포기하길 잘했단 생각함ㅋ 와...씨 일반훈련소도 이케 힘든데 저기갔음 죽겠다 싶었음... 근데 수중용접... 왜 특수부대 출신들 우대하는지 알 거같아요
위험하다면 하겠는데 제가 보기엔 일반화하기가 의문스러운 점들도 있군요. 감전의 경우 : 용접은 기본적으로 큰 전류를 사용하기 때문에 전압을 낮춥니다. 바닷물은 전체가 전해질인데 그 수 천 만 가지의 경로를 뚫고 잠수사에게 온다는 얘기는 장갑에 구멍이 뚫려서 맨손으로 용접했다는 의미로 들려요. 예를 들자면 용접기가 200V에 10A면 20V에 100A(정확하게는 수십 볼트는 될 겁니다.)로 낮춰서 사용하는 원리라 감전은 선뜻 이해하기 어렵군요. 수소와 산소의 발생 : 수소 때문인 걸로 아는데 발생하자마자 부력으로 방울방울져서 올라갈텐데 사람을 잡을 정도 폭발이?라는 의문이 들어요. 그렇다면 그릇을 뒤집어 놓은 구조 밑에서 용접을 한다는 특수한 경우를 상정했다는 얘긴데 일반적인 예는 아니잖여? ㅎ 특수한 예의 일반화죠. 위에 댐이나 어쩌구 저쩌구 하셔놓고서. 잠수병 : 이것도 깊이가 되어야 나오지. 기본적으로 수중이라는 환경 자체가 인간이 편한대로 제어하기에 한계가 있고, 어떠한 일이 발생하였을 때에 조치가 쉽지 않기 때문에 발생하는 건데 굳이 저래 쓸 필요가 없죠. 제가 볼 땐 호스나 용접 선이 목이나 다리와 같은 곳에 감겨서 어쩌지도 못하다가 죽는 사고가 더 확률이 더 커 보입니다. 전형적으로 길면 문제가 발생하는 경우죠.
임자~ 해봤어? 안해봤음 말을 마러~
물속에서도 전기용접이 가능한가요? 오히려 물 속이라서 아크용접만 가능한가?
MOVE_HUMORBEST/1796720