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라이다가 좋은건가? 레이더가 좋은건가? ㄷㄷ
악천후등의 기상상황이 안좋아지면 라이다가 좋은데 사진처럼 부가장비가 많이 들어가고
테슬라 비전은 상황판단력은 좋은데 악천후등으로 앞이 잘 안보이면 사람이랑 같이 앞을 못본댑니다.
즉, 라이다는 멍청하지만 맡은일은 확실하게 해내고
비전은 똑똑하지만 지몪 못하는 상황이 터진다는거.
그럼 라이다가 좋은건가 보군요.
지금은 개당 몇 백만원 수준일 겁니다. 라이다가 만드는 업체가 몇 개 없더라고요. 중국애들이 팍팍 만들어 줘야 가격이 내려가는데...
레거시 브랜드들도 이젠 라이다 포기하고 레벨2급으로 기존 비전+레이더만 이용해서 테슬라 따라잡는게 우선일듯.
라이다 적용한 EX90 도 실상 자율주행 제대로 못하는걸 보면 지금 수준에서는 그냥 비전 센싱에 학습 데이터 미친듯 때려넣는게 나은듯
최근 루미나에서 생산하는 라이다는 훨씬 작더라고요

볼보에 장착된 모습입니다!
많이 작아졌네요...
제가 올린 사진은 웨이모 자율주행 차량입니다.
나보고 사라면 저런 라이다 달린 자율주행 차 살듯
라이다는 계획되고 제한된 도로에서는 더 뛰어 나다고 하나
테슬라는 처음 가는 아무데나 갖다 두어도 잘 함. 테슬라 압승
라이다 자율주행은 지도 정보도 필요하다고 합니다.
라이다는 비올 때 에러나지 않나요??
파장이 물에서 산란이 일어날텐데...
그건 비전의 단점이고 , 라이다는 그런거 상관 없이 잘 다닌댑니다.
G90도 라이다 실패해서 못달고나오고있죠?
잘 모르지만 dji 는 취미용 드론(에어, 미니급)에도 라이다 센서를 넣는데...
성능은 분명 다르겠지만 꽤나 놀라운거군요.