보배도 그렇고 인터넷에 보면 저런이야기 하는사람들 좀 있더군요
그런데 저렇게 말만하지 수치를 이야기하지는 않음
그래서 정말인지 수치를 찾아봤음
국내에서는 보기 드물지만 전세계에서는 동급판매1위인
캠리하브의 경우 2.5엔진이 186마력임
근데 현기차엔 2.5자흡 하브가 없어서 동일비교는 안되지만
2.5가솔린차량이며 국내대표세단인 그랜저랑 비교해보면 그랜저는 198마력
어?? 거봐 토요타가 엔진마력이 낮네!! 맞네!!
그런데...
쏘나타 2.0가솔린이 160마력
쏘나타 2.0하브는 엔진이 152마력임 .. ... ...
현기도 하브는 어짜피 모터가 있어서 보조해주니 엔진은 출력보다 효율성위주 셋팅인지
같은배기량에도 하브엔진을 출력이 낮게 셋팅해서 팔고있음
어짜피 합산출력은 쏘나타 하브가 2.0가솔린보다 높으니까
앞에 적은 캠리의경우도 합산출력은 227마력으로 그랜저2.5가솔린보다 29마력 높고
그랜저 하브와 비교해도 3마력낮을뿐임
그런거까지 생각하면 토요타 2.5하브에 들어간 엔진이 출력이 낮은엔진이라고 말하기는 힘들겠죠?
거기다 같은 2.0하브인 프리우스의경우에도 쏘나타와 동일한 152마력엔진임
심지어 2.4터보엔진을 쓰는 크라운 듀얼부스트의경우
2.5터보인 팰리하브보다 엔진출력은 더 높음
그런데도 숫자확인도 안하고 그냥 어디서 본 이야기로 토요타는 엔진의 출력이 낮아서 어쩌고 아직도 그러고 있음...
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