[10]
52w | 25/12/04 | 조회 1172 |SLR클럽
[9]
Lc/gc | 25/12/04 | 조회 1351 |SLR클럽
[7]
52w | 25/12/04 | 조회 782 |SLR클럽
[6]
52w | 25/12/04 | 조회 869 |SLR클럽
[7]
완전노답 | 25/12/04 | 조회 722 |SLR클럽
[11]
California.T | 25/12/04 | 조회 546 |SLR클럽
[9]
52w | 25/12/04 | 조회 826 |SLR클럽
[19]
52w | 25/12/04 | 조회 911 |SLR클럽
[21]
52w | 25/12/04 | 조회 655 |SLR클럽
[8]
52w | 25/12/04 | 조회 786 |SLR클럽
[8]
Lc/gc | 25/12/04 | 조회 819 |SLR클럽
[9]
하얀풍짜 | 25/12/04 | 조회 497 |SLR클럽
[15]
꼼그락 | 25/12/04 | 조회 500 |SLR클럽
[7]
52w | 25/12/04 | 조회 680 |SLR클럽
[27]
52w | 25/12/04 | 조회 895 |SLR클럽
이게 되려나요? 대충봐도 안남을거 같은데.
규모의 경제를 만드느냐가 관건인데 영업용 택시면 반응 괜찬을것 같네요
기사를 보니 현대에서 직접하는게 아니고 벤쳐사가 하는 거군요. 될지 안될지 모르는 거니 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
이게 비즈니스가 될법도 한게, 택시 사업자는 차량 구입비용을 아낄 수 있고, 배터리 교체비는 운전 기사한테 전가하면 되니 일거양득임.