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어 그럼 난폭운전도 하겠네.. 하겠어.. ㅋㅋ
안막힘류 ㄷㄷ
ㅅㅂ 급하다고 뛰어내릴수도 없고 이거
아니 이게 수륙 양용으로 해서 지상으로 가다가 다리없는 한강 건너야 되는거 아니냐고
느린건 두번째 선착장까지 셔틀타냐 따릉이타냐
출퇴근 시간에 배타러 가야하고 배에서 내려서 또 버스 지하철 타러 가야하고

그나마 쥐어짜낸 사업 타당성이라는게 저 수준이면 보나바나
달리는건 빠른데 지하철처럼 한정거장 1~2분 쉬고 가는게 아니고 한정거장 들를때마다 잡아먹는 시간이 엄청 남. 배 대고 다 내리고 다 타고
저거타러 내려서 선착장 가느니 그냥 지하철로 쭉가는게 낫지
안타봤지만 달리는 것도 느립니다.
배는 20노트(시속 37km)를 넘어서면 경제성이 확 떨어지기 때문에 그 정도 속도로 운행될 건데....
정류장 계류하는 시간 + 정류장에서 교통 연계하는 시간 생각하면...
안봐도 경제성 없는건 4K입니다.
어떤 빡대가리 정책인지 참