[7]
좋은칭구 | 20:46 | 조회 286 |SLR클럽
[8]
정삼솔 | 20:44 | 조회 573 |SLR클럽
[6]
52w | 20:36 | 조회 765 |SLR클럽
[6]
재벌집막내아들 | 20:31 | 조회 315 |SLR클럽
[7]
Taglang La | 20:29 | 조회 347 |SLR클럽
[15]
강동구청 | 20:09 | 조회 1063 |SLR클럽
[9]
운동사나이 | 20:02 | 조회 1395 |SLR클럽
[6]
52w | 19:56 | 조회 1493 |SLR클럽
[7]
handz | 19:55 | 조회 687 |SLR클럽
[8]
좋은칭구 | 19:51 | 조회 591 |SLR클럽
[7]
신들린셔터 | 19:37 | 조회 466 |SLR클럽
[7]
북한산똥싸개™ | 19:33 | 조회 452 |SLR클럽
[6]
여기오디 | 19:24 | 조회 573 |SLR클럽
[9]
4살아빠 | 19:24 | 조회 347 |SLR클럽
[11]
서독-구양봉 | 19:18 | 조회 1459 |SLR클럽
금속도 마모가 되는데... 흠...
저 큰게 저 안에 들어가는군요 ㄷㄷㄷㄷ
체인, 벨트가 저것보다 더 신뢰성 높고 단순한 기구인 것 같은데...
저정도 수량의 기어라면 백래쉬 ㅎㄷㄷ 일 듯 ㄷㄷㄷ
짱개들 유성기어들도 요즘 분해해보면 백래쉬 거의 없어요
페라리가 설마
자게에 백래쉬 이해하는 자게이가 없죠 ㄷㄷㄷ
그냥 사진만으로 기어 형상 봐도 백래쉬 높고 전달 효율 겁나 낮아 보이는데... ㄷㄷㄷ
중국제 유성기어나 하모닉기어는 처음 쓸 때만 백래쉬 잘 나오고 마모도 금방되고 조금만 사용환경 나빠도 깨지던데 ㄷㄷㄷ
대만제 까지가 한계인 듯 ㄷㄷㄷ
소음이 커서그렇지 신뢰도는 더 높지요.ㅇㅇㅇ
조용하게 만들 필요가 없다..
뭔가 기계를 잘 모르는 사람이 봤을때는 저렇게 생긴 엔진때문에 동력 손실도 만만찮을거 같은데요~~
소음에서도 자유로울수 없을거 같구요~~
벨트 체인이 더 단순 ㅋㅋㅋ