기아차에 페달 오조작 방지 장치 들어갔네
근데 어차피 페달 오조작 급발진 주장하는 사람들은
나는 실수하지 않았고 기계가 미쳤다를 전제로해서...
- 가속 제한 보조가 있는데도 작동하지 않았다
- 난 분명 브레이크를 밟았는데 악셀 밟은걸로 인식한다
등등 가불기 핑계가 끝이 없긴 할듯...
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자동화 시스템의 문제점
정상 작동할땐 정말 편리함
오동작 하면 무서움
근데..이걸 0%에 가깝게 하는건 거의 불가능하긴 할듯..
일본에서 연구 다 끝난 사항임
나이들어서 무릎 가동범위가 좁아지는데
몸이 그걸 인지 못하는게 문제라고
그래서 하부 블랙박스도 있지않나?
그 하부 블작자료를 근거로 법원이 메이커 손 들어줌 ㅋㅋ
입증자료로 나온 하부 블박을 보니 운전자가 너무 열심히 엑셀을 꾹꾹 밟고 있어서..
하부블랙박스 출시 이후에 급발진의심사고가 거의 멸종함
급발진이라고 우기던거의 대부분이 본인 오조작이거나 캔이나 텀블러가 낑겨서 그랬던거 ㅋㅋㅋ
칼치기에도 효과있는거 아니야???
맞음
이제 저 오조작 방지장치가 오조작을 일으키겠네
페달블박 공개한 차주가 진짜 큰일 한거임
멍청한 급발진 음모론자를 전부 아닥시키고 실질적인 대책을 끌어냈어
저래도 분명히 핑계대고 브레이크 밟았다, 안들었다 하는 경우 수두룩 할껄
패달 블박 공개 전 브레이크 딱딱무새들 엄청낫는데