아우디 26년형 Q7 공개 +102 [2]

10년 넘게 판매되고 있는 현행 아우디 Q7이 2026년형 모델로 새로운 사양을 추가하며 노후한 이미지를 벗으려 노력하고 있습니다. 이는 볼보 XC90이 수년간 업데이트를 통해 경쟁력을 유지해온 것과 비슷한 전략입니다.

새로운 패키지 및 기본 사양

2026년형 아우디 Q7은 프리미엄, 프리미엄 플러스, 프레스티지 세 가지 트림으로 나뉩니다.

프리미엄 트림: **컨비니언스 플러스 패키지(약 260만 원)**를 선택하면 20인치 휠, 블랙 옵틱 외관 트림, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템, 열선 스티어링 휠 등 다양한 고급 사양이 추가됩니다.

프리미엄 플러스 트림: 이 트림부터는 이중 접합 차음 글라스, 통풍 앞좌석, 열선 뒷좌석, 4존 자동 에어컨 등 편의 사양이 기본으로 제공됩니다.

프레스티지 트림: 최상위 트림인 프레스티지에는 OLED 테일라이트와 사륜 스티어링이 기본 탑재됩니다. **스포츠 플러스 패키지(약 660만 원)**를 추가하면 21인치 또는 22인치 휠, 스포츠 어댑티브 에어 서스펜션, 발코나 가죽 인테리어 등을 선택할 수 있습니다.

높아진 가격과 성능

2026년형 Q7의 시작 가격은 **약 8,500만 원(62,000달러)**으로, 2025년형 모델보다 소폭 인상되었습니다.

45 TFSI(2.0L 터보 4기통):

최고 출력 261마력, 최대 토크 37.6kgf.m

프리미엄: 약 8,500만 원(62,000달러)

프리미엄 플러스: 약 9,000만 원(65,800달러)

55 TFSI(3.0L 터보 V6):

최고 출력 335마력, 최대 토크 51.0kgf.m

프리미엄: 약 9,300만 원(67,600달러)

프리미엄 플러스: 약 1억 10만 원(73,200달러)

프레스티지: 약 1억 500만 원(76,900달러)

고성능 SQ7(4.0L 터보 V8):

최고 출력 500마력, 최대 토크 78.5kgf.m

프리미엄 플러스: 약 1억 2,800만 원(93,800달러)

프레스티지: 약 1억 3,700만 원(99,800달러)

경쟁 모델인 BMW X5와 비교했을 때, 기본형 X5는 Q7보다 가격이 높지만(약 9,300만 원) 375마력으로 성능이 더 강력합니다. 반면, V8 엔진의 고성능 모델인 X5 M60i(약 1억 2,700만 원)는 SQ7보다 약간 저렴합니다.

3열 좌석의 한계, Q9의 필요성

아우디 Q7은 미국 시장에서 BMW X5에 판매량이 크게 밀리고 있습니다. 그 이유 중 하나는 좁은 3열 좌석입니다. Q7은 3열 SUV이지만, 경쟁 모델인 BMW X7이나 메르세데스-벤츠 GLS에 비해 공간이 매우 협소합니다.

이러한 한계를 극복하기 위해 아우디는 진정한 3열 럭셔리 SUV인 Q9을 준비 중입니다. 최근 스파이샷이 포착된 Q9은 아우디의 가장 크고 고급스러운 SUV가 될 것으로 예상되며, 하이브리드 파워트레인도 탑재될 예정입니다. Q9은 올해 말 또는 내년 초에 공개될 가능성이 높습니다.

https://www.autoblog.com/news/2026-audi-q7-new-features-and-pricing