베트남 정부와 빈그룹이 막대한 적자를 감수하면서 전기차 미는 이유
빈 회장은 부동산과 내수 소비재만으로도 이재용보다도 부자임
그냥 내수 빨아가면서 하던걸로 돈 벌어도 등따습고 배부르게 대대로 잘먹고 잘살수 있음
안하면 어차피 미래가 없는거임
밑빠진 독에 물이라도 부을 돈이라도 있는 지금밖에 없다는거지
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쯩궈에대한 반감으로 해외 선진국들의 호의가 작용치 않는한 어렵긴 하겠지만 손을 놓을 순 없을 거임
제조업만 있다고 잘되는건 아니고 자국기업이 있어야 하는게 중요하더라고. 말레이시아 꼴 보면.
지금 안부워두면 이 다음은 답도없긴 하겠지
중국에 산업이 지배당하는 건 피해야지.
그리고 자동차 산업은 현대 제조업의 집대성이라고 할 정도로 매우 큰 산업임.
자국에 완성차 제조업을 가진 국가는 손에 꼽는다.
베트남 푸꾸옥가면 그냥 섬 전체 개발을 빈 그룹이 했다고 보면 됨.
갈만한데는 다 빈 그룹이 개발한데야..근데 코로나 여파 엄청 쌔게 맞아서 개발하다 멈추고 했는데도 안망한다고 하더라
산업 구조를 보면 미래에 대한 청사진이 밝다 라고 하긴 어렵지만
평생 타 선진국의 하도급 기지를 면하지 못하면 국가적 위기가 언제 올지 모르니
중국한테 과연
뭐 부동산 같은 영역에서 아직 배부를 때 그걸 경쟁력 있고 생산적인 산업자본으로 전환하는게 의미있긴 한데
그게 또 재벌주도면 득실이 둘다있게 됨. 한국이 그랬듯이.
재벌주도는 일단 자본집적과 빠른 추진력의 장점이 있음
단점은 뭐...한두세대쯤 뒤에 경제구조(나 산업구조)가 상당히 불균형해질 수 있다는거
이거 회의적인 시각으로 말하면 베트남이라서 무시한다는 사람들이 많던데
유럽의 한 나라였어도 같은 소리 나왔음
한국이 지금의 위치에 서게 된거엔 호불호 떠나서 대기업이 자체 브랜드 성공시킨게 크긴하지 개인적으로 제일 도움이 됬다고 생각하는건 IT 붐때 주류중 하나로 치고 들어간 선택이라고 생각함 그거 하나로 나라의 위상이 달라짐
가만히 있으면 미래가 없으니까 뭐라도 해보자는 거네...
그러면 도전해야지.
쉽진 않을 도전인데 용기가 대단하네
전기차의 핵심이 배터리인데
이걸 중국이 꽉 잡고 있는 상태라 진짜 쉽지 않음
그리고 자동차 기술도 맨날 사고 터지는 뉴스만 긁어오다보니 그런거지 중국도 결코 나쁜 편은 아님. 얘들이 중국시장 내수로만 파는 자동차가 몇억대일텐데 그런 사고 하나 둘 없는게 더 이상한거지
어쨌든 현실에 안주하지 않고 미래를 대비하는건 진짜 훌륭하다 봄