유도선도 있는 1,2차로 좌회전 2차로에서 좌회전하며 1차로로 아예 기어 들어오는 차들도 부지기수고 대로에서 좌회전 골목 진입할때 골목에서 차가 나오고 있을지도 모르는데 왼쪽으로 좁게 바짝 붙어 진입하다 정면으로 마주보고 급하게 정지하는 일도 다반사다 보니 면허 시험때 이 부분도 중점적으로 봐야 하는거 아닌지 운전하는데 진짜 스트레스네요 또 우회전은 직진하는 차들 방해하며 차로 몇개나 먹으며 진입 하는거 보면 그냥 핸들 많이 돌리는게 귀찮은건지 운전 못한다 싶음 버스택시나 타고 다닐 것이지 이러다 발전하면 심심찮게 등장하는 뉴스 풀악셀 지지고 급발진 주장 나오지 흉기나 다름없는데 제대로 조정도 못하고 애꿏은 사람들만 피해보고 죽어나간다..
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추천~
교차로에서 좌회전 보고 있으면 중앙선 물고 가는 비율이 절반이에요
엉망진창임 ㅡㅡ
진짜로 뭐가 그리 급한지 엄청 작게 돌지요
그렇게 작게 돌면 깜빡이도 자동으로 안 꺼지는데~
우선 극공감하고요~!
반대인 경우도 매우빡침!
유도선 있는 좌회전로에서 왜????? 딴길로 넘어오냐 ??
유도선 따라 좌회전하는 사람 나 빼고 몇명 본적없음 ㄷㄷ
운전하다보면 정말 어질어질합니다
70%가 그런듯,,,
교차로에서 차선변경 사고시에 묻지도 따지지도 않고 100대0 기준 만들면 되는데...
좌회전은 작게, 우회전은 크게 도는 사람들이 많죠
몸이 좌측에 있어서...
좌회전 돌때는 내 몸이 이쪽에 있으니 작게 돌아도 되겠구나...
우회전 할때는 몸이 멀리 있으니 거리감이 없어 크게 돌아도 되겠구나...
라고 추측해봅니다.
크게 돌아야 시야확보가 잘돼서 편하던데 ㄷㄷ
1차로 좌회전 , 2차로 직좌 구간. 좌회전하면 1,2,3차로가 생기는데 1차로 차량들이 10대중 9대는 2차로로 들어옵니다.여기서 보험사기 치면 돈 좀 벌거예요.
작게 도니까 회전각 안나와서 완료구간에서 또 한번 개짓합니다.