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이런게 상용화 되면 물류 이동 비용이 적어져야 할텐데
오히려 비싸지겠지????
저런거 쓸 수 있는 곳이 한정적임
앵간한 곳에선 자율차 로지 못 씀
일단 한국은 택도 없음
극소수의 항만과 떨어진 내륙에 생산기지가 있으면서
소화물동량이 어마어마한 경우에 적용가능한 방법임
상차까지야 순서대로 크레인으로박아 보낸다 해도
하차에서 바로 막힘
그때그때 현장에 맞게, 요구사항에 맞게 차량운용이 천차만별이라
최종 목적지까지 바로 들어가는 물류엔 적용 못하고
중간지까지만 자율차로 보내고 그 이후 최종 하차까진 사람이 해야되는건데
국내 운송거리 감안하면 이 중간지를 거치고 따로 사람과 차를 또 쓸만한 업장자체가 흔하지가 않음
현재 화물차 업계의 근본적인 문제점 두 개가 음주운전과 정비 불량쪽인데
자율주행이 되면 전자는 해소되도 후자는 여전할듯...이부분 대책도 강구해야
화물차 유튜버 보니까 진입로가 그지같아서 들어가는데 한세월인데도 많던데 그것도 자율이 다 가능하려나
일단 땅 넓어서 이동구간 단순하고 거기 치일 사람 없는 그 미국도 아직 무인화 다 안되었지 않나...?
물론 로건만 봐도 근미래엔 아예 무인 추레라 다닐 거라고 상정하긴 하더만...
대기 시간 긴 선박 화물 이런건 자동화 될지도
택배 물류센터간 이동 같은건 경쟁력 있을듯?
아니야…
진짜 상용화되면 나중엔 자율주행 전용도로가 생길지도 모르고
우리 전기 사용하는 발전소 발전량처럼 피크 물류만 인간이 운전할 가능성이 있어..
이 부분은 이미 싹 다 지하차도로 구상중이더라
지하로 따로 내야 막힘이 없을거고
소음도 없고 딱히 심리적요소도 필요없고
센서용 빛만 있으면 되니
물건 확인하고 최종 안전 점검은 누가 하냐
이제 사람 으깨고 다니는걸로 유명한 살인 화물차가 전용도로 무시하고 쏘다니면서 사람들이 따지면 자본력으로 뭉개고 다니겠구만