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1. 유지보수.. 현기차 만한게 없지요.
많이 팔리는건 다 이유가 있죠
얇게 만들고 편향되게 만들면 단가도 수리비도 싸긴 한데
그거 보완한다고 안해본거 할람 개발부터 시행착오 스타트업해야하는 난관이 ㄷㄷㄷ
인터넷에서나 까이는거지
대다수의 현기차 유저는 걍 별생각 없이 잘 타고 다님
다른 차를 안타봐서 원래 이렇구나....
직진이 안되는건 휠 얼라인먼트 봐야되는 문제고… 사진상 구조는 급가속시에만 토크스티어를 유발하는 구조인데.. 요즘 현기 뿐만 아니라 대부분 전륜구동차도 중형 이상은 중간에 샤프트 하나 더 넣어서 길이 맞춥니다.
엑셀-카니발-산타페-제네시스-eq900....오로지 현기만 33년 타고있습니다.
g90 뒷모습이 싫어서 구매를 미루고있고 변경하면 바꾸려하고 있습니다.