헬싱키에서 속도제한을 30km로 낮추고 운전을 불편하게 만드니까 사망자가 없어졌다는 글은 잘못된 부분이 있는데

그 제한을 낮추는게 먹힌 이유가 있음

핀란드는 기본적으로 누진적 벌금제도를 택하는 나라임.

즉 버는만큼 벌금이 늘어나는 구조.

우리나라처럼 정액제가 아닌 소득에 따라 벌금액이 변동되는 구조이고

벌금을 못내면 바로 감옥에 가는 구조이기 때문에 애초에 법을 위반 하려는 시도가 잘 없음.

운전이 불편하면 사망자가 줄어든다??

그러면 부산은 우리나라에서 제일 안전한 도시였어야 됨.

즉 맨 위에 글은 전제가 잘못 되었다는 거임.

속도제한을 30km로 낮추었더니 사고가 안났다가 아니고

속도제한을 30km로 낮추니까 사람들이 낮춘 속도제한을 잘 지켜서 50km로 사고났을때보다 30km로 사고가 나도 다치는 사람들이 적더라

라고 봐야됨.